Parametri del prodotto
| Modello | 51,2 V 100 Ah | 64V 100Ah | 72V 125Ah |
| Tensione nominale | 51,2 V | 64V | 76,8 V |
| Capacità nominale | 100 Ah | 100 Ah | 125Ah |
| Energia | 5,12 kWh | 6,4 kWh | 9,6 kWh |
| Dimensioni (mm) | 505*350*210 | 605*350*210 | 768*315*270 |
| Peso | 50 kg | 60 kg | 80 kg |
| Funzione di protezione BMS | Protezione da sovraccarico, protezione da scarica eccessiva, protezione dalla temperatura, funzione di bilanciamento | ||
| Tensione di fine carica | 58,4 V | 73V | 87,6 V |
| Corrente di carica continua massima | 100A | 100A | 100A |
| Corrente di scarica continua massima | 100A | 100A | 100A |
| Corrente di scarica di picco | 200A(3S) | 200A(3S) | 200A(3S) |
| Temperatura di carica | 0-55℃ | ||
| Temperatura di scarico | -20-60℃ | ||
| Temperatura di conservazione | Entro 2 mesi:-20℃~40℃ItalianoEntro 6 mesi:-10-35℃ | ||
| Livello di impermeabilità | IP54 | ||
| Opzionale | Bluetooth/Schermo avanzato/Pellicola riscaldante | ||
Caratteristiche
1. Ampia compatibilità con i veicoli: progettato per adattarsi alla maggior parte delle motociclette elettriche, degli scooter e dei veicoli elettrici leggeri da 60 V e 72 V.
2. Tecnologia Premium LiFePO₄ – Alimentata da celle al litio ferro fosfato di grado A con una durata di oltre 3.000 cicli per la massima affidabilità e longevità.
3. Leggere ed efficienti: significativamente più leggere delle alternative al piombo-acido, migliorano le prestazioni, la maneggevolezza e l'efficienza energetica del veicolo.
4. Prestazioni potenti e costanti: offre un'erogazione di corrente elevata e stabile per un'accelerazione rapida, una migliore capacità di salita e un'esperienza di guida più fluida.
5. Personalizzazione OEM/ODM disponibile: capacità della batteria, dimensioni, connettori e protocolli di comunicazione flessibili per soddisfare i diversi requisiti delle piattaforme veicolari.
Applicazioni
1. Motociclette elettriche
2. Tricicli elettrici per il trasporto di merci e passeggeri
3. Veicoli elettrici a bassa velocità (LSEV)
4. Veicoli elettrici di quartiere (NEV)
FAQ
R: Sì. Le nostre batterie sono progettate per adattarsi alla maggior parte dei modelli di tricicli elettrici e veicoli elettrici a bassa velocità (LSEV) più diffusi, rappresentando quindi una soluzione ideale per sostituire le tradizionali batterie al piombo o i sistemi a batterie al litio esistenti.
A: La batteria è realizzata con celle LiFePO4 (litio ferro fosfato) di grado A nuove di zecca, che garantiscono oltre 3.000 cicli di carica-scarica in condizioni operative normali. Con un uso e una manutenzione adeguati, può offrire 6-8 anni di servizio affidabile.
R: Sì, è possibile ordinare campioni per valutazione e test. I campioni hanno un costo, che può essere detratto da futuri ordini all'ingrosso. I tempi di consegna tipici per i campioni sono di 7-10 giorni lavorativi.
A: Le nostre batterie al litio offrono una scarica stabile ad alta corrente, una forte accelerazione e prestazioni eccellenti in salita, garantendo un'erogazione di energia affidabile anche in condizioni operative impegnative.
A: Certamente. Offriamo servizi OEM e ODM completi, tra cui capacità della batteria personalizzata, dimensioni dell'involucro, protocolli di comunicazione, etichettatura, imballaggio e marchio privato per soddisfare le vostre specifiche esigenze di mercato.
R: Supportiamo aziende di tutte le dimensioni. Gli ordini di campioni partono da 1 unità. La produzione di piccoli lotti è disponibile a partire da 50 unità, mentre i progetti OEM/ODM più grandi in genere partono da 500 unità o più.
R: Sì. Forniamo un pacchetto di documentazione completo, comprensivo di rapporti di prova UN38.3, schede di sicurezza (MSDS), schede tecniche e altri documenti giustificativi necessari per il trasporto internazionale e lo sdoganamento.








